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El futuro del sector del automóvil y recambios de automóvil

Hacia dónde va el sector del automóvil, cuál es el camino que va a seguir y qué tipo de vehículos serán los que imperen en el mercado a largo y medio plazo.

Esto tipo de cuestiones son las que se han planteado en Sernauto. Al encuentro asistieron personalidades reconocidas del sector del automóvil y la posventa.

Una de las ponencias más interesantes venía de la mano de Cristobal Colón, de la consultora Arthur D Little. Una de sus afirmaciones más llamativas fue que “En 2040 la mayoría de coches seguirán siendo de combustión”. Seguidamente avanzaba que, en efecto, vamos a asistir a una transformación que supondrá cambios en el motor de combustión interna. El objetivo es alcanzar la cifra propuesta por la UE sobre reducción de emisiones de CO2 . En este sentido afirma que se trata de un objetivo no alcanzable en los plazos fijados, sin embargo hace referencia a las grandes innovaciones aportadas por parte de los constructores de automóviles europeos.

La mayoría de los coches seguirán llevando combustión interna dentro de 20 años

Pese a que, según este ponente, la mayoría de los coches seguirán llevando combustión interna dentro de 20 años, van a darse una serie de cambios que transformarán la industria del automóvil, la posventa y los recambios de automóvil. La electrificación de los coches seguirá avanzando. Se prevé que en 2040 en torno a un 35% de las matriculaciones correspondan con el modelo eléctrico de automóvil. Este dato supone un importante crecimiento respecto al 2% actual.

En este sentido, hace referencia a los objetivos fijados desde Bruselas, afirmando que «no son realistas». Explica que, los vehículos eléctricos utilizan «motores limpios», sin embargo gran parte de la energía que consumen estos motores está producida con carbón 

Por su lado, María Helena Antolín, presidenta de Sernauto resaltaba la importancia de la innovación en el sector. Según ella, la innovación es la verdadera palanca de cambio, algo que los fabricantes de componentes han sabido implantar de un modo ejemplar, siendo referentes en el sector y aportando grandes avances.

Con todo ello, concluímos que, siguiendo lo que afirman estos expertos, al motor de combustión aún le queda tela por cortar, que la electrificación llegará pero que no será algo que se imponga de la noche a la mañana y que los objetivos de la Unión Europea, con respecto a las emisiones de CO2, no son del todo realistas. 

 

Llega el libro taller, buenas noticias para el sector de Recambios de Automóvil

El sector de recambios de automóvil contará con una herramienta para conocer la trazabilidad de los vehículos. 

El Libro Taller permite a los talleres autorizados anotar las revisiones oficiales. Gracias a ello podrán conocer también el kilometraje, reformas y reparaciones realizadas en los vehículos que hayan sido realizados en los talleres.

Cualquier persona, física o jurídica, puede obtener un informe del Fichero de Vehículos con toda esta información. Se trata de un informe pormenorizado de carácter público.

Este Libro Taller permite contar con un histórico con toda la información del automóvil. 

Es una información proporcionada por DGT y que pueden usar los talleres y consumidores para conocer el estado de seguridad y valorar un coche. De esta forma, se busca, además, contribuir a la seguridad del parque automovilístico.

Los talleres deben solicitar su inclusión en el sistema y, a continuación, serán autorizados para enviar toda esta información del vehículo. La información se envía a través de un integrador que incluirá esos datos en el Fichero de Vehículos y que administrará Tráfico.

Hay que destacar que cualquier persona puede consultar la información y, por lo tanto, contrastar estos datos con los que ofrece el dueño del vehículo. Tal y como resalta la propia revista ‘Tráfico y Seguridad Vial’ de la DGT, este Libro Taller tiene múltiples ventajas.

Por un lado, elimina de la cadena de valor a los no profesionales y reduce el fraude.

Además, los titulares del vehículo podrán seguir con facilidad el mantenimiento de su vehículo.  Este Libro Taller permite al futuro comprador conocer la trazabilidad de la vida útil del vehículo.

Cualquier persona, física o jurídica puede consultar el informe. El informe ofrecerá información detallada de las revisiones que se han realizado en un determinado automóvil, los kilómetros que tenía en cada una de ellas y el taller donde se han realizado.

Tráfico apunta que la consulta puede realizarse por vía telemática a la DGT o presencial en las jefaturas o a través de los portales web dedicados a la compra-venta de automóviles.

Recambios de automóvil: el futuro del sector

El sector del automóvil y los recambios de automóvil se mantiene en un constante proceso de evolución que deja muchas incógnitas por desvelar. Todas las empresas, y grupos empresariales, implicados en la venta y distribución de automóvil y recambios de automóvil seguimos muy de cerca las previsiones de futuro que, junto con cifras estadísticas, pueden trazar alguna idea bastante clara del modo en que evolucionará el sector a corto medio plazo.

Vehículos eléctricos, híbridos y autónomos.

Que el modelo de vehículos, hasta ahora conocido, va a ser suplantado por otro tipo de automóviles cuyo funcionamiento implique el uso de fuentes de energía renovables o que sean capaces, incluso, de conducirse a si mismos, no es ninguna novedad. Este tipo de vehículos va introducir cambios sustanciales dentro del sector. Por un lado la electrificación aporta grandes beneficios, con vehículos de gran eficiencia, alta autonomía, nulas emisiones y alta velocidad de carga.

Influencia de la Posventa Urbanita en el sector de los Recambios de Automóvil

Dentro de pocos años, se producirá una sobrepoblación urbanita debido a que aproximadamente el 40% de los españoles vivirán repartidos en no más de 15 grandes ciudades. Este fenómeno hará que aumente el número de vehículos que circulan por la ciudad actualmente, donde están las personas están los coches. En este sentido aumentarán los índices de polución medioambiental en las grandes urbes, esto puede provocar la adopción de medidas como la retirada de la circulación de lo coches con más de 15 años. Según los expertos, se prevé un futuro envejecimiento del parque automovilístico español, donde la posventa urbanita cobrará especial protagonismo. Se prevé que en 2022, más del 40% de los vehículos tendrán más de 15 años y los de más de 10 años pasarán del 36% al 61% en las próximas dos décadas. El futuro de la posventa es ya un presente. En este horizonte aparecen grandes desafíos especialmente para el taller, que tendrá que adaptar su oferta a las nuevas necesidades del mercado.

 

 

CGA patrocinador principal de Ponle Freno 2018

Bajo el lema «No te pares, hoy correr salva vidas» comienzan las diferentes carreras Ponle Freno 2018. Este año Algesur, como miembro del Grupo CGA, será especialmente partícipe de esta iniciativa enfocada en salvar vidas reduciendo el número de víctimas por accidente de tráfico.

Ponle Freno cumple diez años, desde su origen, es un llamamiento de acción social, para, además de generar conciencia, lograr cambios tangibles y movilizar a ciudadanos, administración y sociedad en su conjunto. En Algesur compartimos este compromiso de forma activa, somos una empresa que opera dentro del sector del automóvil y nuestra conciencia social nos acerca a iniciativas como la de Ponle Freno.

Creemos que un vehículo no debería convertise nunca en un arma capaz de arruinar vidas. Ponle Freno es una carrera real con fines reales, que ha conseguido grandes logros en la prevención de accidentes de tráfico y la mejora de las condiciones de vida de las víctimas de accidentes.

A lo largo de estos años, el dinero recaudado se ha destinado a la señalización de puntos negros, de marcas de distancia de Seguridad, de vías especialmente transitadas por ciclistas, así como la colocación de radares únicamente en tramos peligrosos, la tramitación de más de 1.300 denuncias de señales y carreteras en mal estado o la aprobación de una proposición no de Ley en el Congreso para que la educación vial sea una asignatura obligatoria en los colegios.

Ponle Freno 2018 arranca este sábado y lo hace desde Málaga

Este sábado 19 de mayo a las 20:30 la carrera Ponle Freno 2018 dará el pistoletazo de salida desde la capital malagueña. Los fondo recaudados se destinaran a la asociación malagueña ADACEMA. ADACEMA es la Asociación de Daño Cerebral de Málaga  y la recaudación de Ponle Freno Málaga estará destinada al proyecto ‘Factores de riesgo al volante’ en estrecha colaboración con la DGT y la Unidad de Víctimas de Accidentes de tráfico.

La carrera Ponle Freno 2018 continuará por Murcia, Pontevedra, Vitoria, Madrid y La Palmas de Gran Canaria.